陳岱辰泳裝/比基尼的生活日誌

【時報-各報要聞】上市櫃股東會日期陸續出爐，融券回補潮也進入倒數計時階段，軋空行情持續增溫。市場專家建議，投資布局可先篩選券資比高於一成，且近五日三大法人買超占比高的個股，更具推升股價向上的力道，包括中鋼構、長榮航、佳邦等14檔擁雙高題材股，後市表現可期。

台股目前融券餘額達94.6萬張，扣除ETF後，大約近44萬張空單將在上市櫃公司股東會前夕，強制回補。台新投顧副總黃文清認為，融券回補是未來兩個月的市場重頭戲，搭配基本面利多題材、法人買盤助攻之下，更有助於個股軋空題材發酵。

據統計，盤面上共有中鋼構、長榮航、佳邦、萬海、景碩、儒鴻、美利達、義隆、緯穎、南亞科、台達化、台塑、新光鋼、映泰等14檔，符合券資比已來到10％以上，以及三大法人單周買超逾千張的雙高條件，有望搭上融券回補行情。

中鋼構挾帶鋼市需求回溫利多，2020年稅後純益6.3億元，創歷史新高，且目前訂單能見度已達2022年第二季，業績動能看旺。籌碼部分，近期在資減券增的情況下，券資比來到37.75％，醞釀軋空行情。

受惠全球疫苗開始施打，帶動航空、觀光類股啟動反彈，長榮航近期陸續出現空單回補跡象，股價走揚，蓄勢挑戰前波高點。而目前融券餘額仍有21,087張，券資比同樣達三成以上。

成衣大廠儒鴻將於6月18日召開股東會，距離4月12日融券回補大約還有一個月時間，公司在法說釋出樂觀訊息，接單能見度已看到10月。法人看好運動休閒服飾需求成長，以及儒鴻擁有各式機能布料及足夠成衣生產量能，快速交貨能力長期可望持續擴增新客戶，帶動營運成長。（新聞來源：工商時報─陳昱光／台北報導）

財經中心／綜合報導

德國改裝廠ABT Sportsline專精於福斯集團車輛改裝，奧迪先前才剛發表新一代的「暴力旅行車」RS6 Avant，近日ABT便釋出預告，準備推出「RS6-R」的後繼車款，欲讓這輛性能旅行車的暴力等級再往上提升。

▲奧迪RS6 Avant。（圖／翻攝網路）

全新RS6 Avant的外型侵略感十足，搭配專屬空力套件後更凸顯它並非等閒之輩，其動力搭載4.0升V8渦輪增壓引擎，原廠更為其導入48V輕油電複合動力系統，其綜效性能輸出達到600匹馬力，0-100公裏加速3.6秒，極速上看250公裏。

▲ABT在2014年推出的RS6-R。（圖／翻攝網路）

▲ABT在2014年推出的RS6-R。（圖／翻攝網路）

然而如此強勁的動力在ABT眼中也只是勉強堪用，畢竟這間改裝廠早在2014年就以上一代的RS6 Avant進行強化升級，推出全球限量25臺的RS6-R，讓當時具備560匹馬力的RS6 Avant一舉進化為730匹馬力的性能怪獸。

▲ABT在2018年推出的RS6-E。（圖／翻攝網路）

隨後在2018年ABT再度以RS6 Avant為目標，並將其加裝電動馬達，讓RS6 Avant成為一輛使用Hybrid油電混和動力的性能車RS6-E，綜效馬力輸出達到 Hypercar等級的1018匹，極速可達到320公裏。

▲ABT在2018年推出的RS6-E。（圖／翻攝網路）

而新一代RS6-R在換上ABT開發的專屬空力套件後，外觀變得更加張狂，不論車頭還是車尾都散發著濃濃的性能氣息，雖然改裝廠尚未透露RS6-R的動力規格，但依照舊款RS6-R的性能看來，新款RS6-R的馬力絕對會比730匹更高，即便破千匹都不意外，ABT表示將在2020年4月發表這輛強化版暴力旅行車，想必全球配額應該也會十分限量。(顏敏翔報導)

▲ABT準備在2020年推出新款RS6-R。（圖／翻攝網路）